CETTE VERSION POSSÈDE UN CAPTEUR SUPPLÉMENTAIRE PAR RAPPORT AU MODÈLE STANDARD DISPONIBLE ICI (voir image)
Nous sommes à votre disposition via la rubrique « Contactez-nous ».
Afin de trouver facilement votre voiture et éviter les erreurs vous pouvez nous fournir l’immatriculation dans votre message.
Caractéristiques
Commande électrique avec collecteur.
Référence constructeur (numéro OEM)
FORD
- 1387083
- 1668578
- 4M5Q9424BB
- 4M5Q9424BC
- 4M5Q9424BD
- 4M5Q9424BE
Affectation véhicules
FORD Galaxy Mk2 (WA6) (Année de construction 05.2006 - 06.2015, 100 - 125 CH, Diesel)
- 1.8 TDCi, Année de construction 05.2006 - 06.2015, 1753 ccm, 100 CH
- 1.8 TDCi, Année de construction 05.2006 - 06.2015, 1753 ccm, 125 CH
FORD S-Max Mk1 (WA6) (Année de construction 05.2006 - 12.2014, 100 - 125 CH, Diesel)
- 1.8 TDCi, Année de construction 01.2007 - 12.2010, 1753 ccm, 100 CH
- 1.8 TDCi, Année de construction 05.2006 - 12.2014, 1753 ccm, 125 CH
FORD Transit et Tourneo Connect Mk1 Van (Année de construction 06.2002 - 12.2013, 75 - 110 CH, Diesel)
- 1.8 Di, Année de construction 06.2002 - 12.2013, 1753 ccm, 75 CH
- 1.8 TDCi, Année de construction 06.2002 - 12.2013, 1753 ccm, 90 CH
- 1.8 TDCi, Année de construction 08.2006 - 12.2013, 1753 ccm, 110 CH
Les causes d'une vanne EGR hors service
La Vanne EGR peut-être endommagée par la calamine qui l'empêche de s'ouvrir et de se refermer correctement.
Ce sont souvent le pignon et la couronne du train d'engrenage de l'actionneur électrique qui s'usent et cassent, ou un des 2 petits roulements en sortie d'actionneur qui se grippe et casse. L'axe peut aussi se gripper dans le collecteur.
Les symptômes d'une vanne EGR défectueuse
- Perte de puissance, « moteur étouffé »
- Voyant antipollution allumé
- Véhicule qui cale ou ne démarre plus
- Contrôle technique refusé pour cause de pollution excessive
- Fumée noire (dans certains cas)