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Débitmètre d'air Citroën C5 Phase 2 - 2.2 HDi 16V 136cv
Le débitmètre d'air Citroën C5 Phase 2 - 2.2 HDi 16V 136cvmesure en permanence les flux d'air reçus par le moteur. Le calculateur de bord de la voiture sait ainsi adapter en permanence les paramètres d'injection de carburant.
Le bon fonctionnement du débitmètre à air Citroën C5 Phase 2 - 2.2 HDi 16V 136cv permet d'optimiser le mélange air/carburant, d'assurer des performances constantes en toutes circonstances et une consommation minimale.
Caractéristiques
- Diamètre du port à vide [mm] : 80
- Nombre de connexions : 5
- Type de montage : vissé
Référence constructeur (Numéro OEM)
- CITROËN : 1920.AG - 9632215280
- FERRARI : 192 0AG - 963 2215 280
- FIAT : 1920AG - 9632215280
- LANCIA : 1920AG - 9632215280
- PEUGEOT : 1920.AG - 9632215280
Autres Références
- HELLA : 009 142-321
- VDO : 5WK9628 - 5WK9628Z
- VEMO : V22-72-0004
Affectation véhicules :
CITROËN
- C5 - 2.2 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 109cv , 2.0 HDi 109cv , 2.0 HDi 90cv , 2.2 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 107 cv , 2.0 HDi FAP 107 cv
- C5 Break - 2.0 HDi 109cv , 2.2 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 90cv , 2.0 HDi 109cv , 2.2 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 107cv
- C5 Phase 2 - 2.2 HDi 16V 136cv
- C5 Phase 2 Break - 2.2 HDi 16V 136cv
- C8 - 2.0 HDi 16V 107cv , 2.0 i 16V 137cv , 2.0 HDi 16V 107cv , 2.2 HDi 16V 128cv , 2.0 i 16V 137cv
FIAT
- Ulysse II - 2.0 JTD 109cv , 2.0 JTD 107cv , 2.2 JTD 128cv
LANCIA
- Phedra - 2.2 JTD 128cv , 2.0 JTD 109cv , 2.0 JTD 107cv
PEUGEOT
- 406 Coupé - 2.2 HDi 136cv
- 406 Phase 2 Berline - 2.2 HDi 16V 136cv
- 406 Phase 2 Break - 2.2 HDi 16V 136cv
- 406 Phase 2 Coupé - 2.2 HDI 136cv
- 607 - 2.0 HDi 109cv , 2.2 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi Entreprise 107cv , 2.2 HDi 16V 136cv
- 607 Phase 2 - 2.0 HDi 107cv , 2.2 HDi 136cv , 2.2 HDi 136cv
- 806 phase 2 - 2.0 HDi 16V 109 cv
- 807 - 2.0 HDi Affaire 107cv , 2.0 HDi 16V 107cv , 2.0 HDi 16V 107cv , 2.0 HDi 16V 109cv , 2.2 HDi 16V 128cv , 2.0 HDi 16V 109 cv
Où se situe le débitmètre d'air ?
Le débitmètre de masse d'air Citroën C5 Phase 2 - 2.2 HDi 16V 136cv se trouve entre le boitier papillon et le filtre à air. Son installation est assez simple et ne nécessite pas de connaissances mécaniques importantes.
Quels sont les causes d'un débitmètre hors service ?
Les impuretés de l’air s'accumulent très souvent sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement. Le calculateur de votre véhicule reçoit ainsi des informations erronées.
Quels sont les symptômes d'un débitmètre défectueux ?
- ralenti instable détecté
- augmentation de la consommation de carburant
- perte de puissance constatée
- à coups / accoups ressentis
- fumée dégagée