Caractéristiques
Diamètre = 70mm
- Montage d'origine : 8ET 009 142-421
- Nombre de connexions : 4
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de montage : Tubulure
Références constructeur (numéro OEM)
- CITROËN : 1920.GN - 9645948780
- FORD : 1 232 944 - 13033898 - 3M5A12B579AB
- PEUGEOT : 1920.GN - 9645948780
Autres Références
- HELLA : 009 142-421
- VDO : 5WK97001 - 5WK97001Z - 5WK97002Z
- VEMO : V22-72-0035
Affectations véhicules
CITROËN
- C4 - 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
- C4 (B7) - 2.0 HDi FAP 16V 150 cv
- C4 Coupé - 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
- C4 Grand Picasso - 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (Boîte pilotée) 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 150 cv
- C4 Picasso - 2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 136 cv
- C5 (X7) Berline - 2.7 HDi V6 FAP 208 cv
- C5 (X7) Tourer - 2.7 HDi FAP V6 208 cv
- C6 - 2.7 HDi FAP V6 24V 208cv
- DS4 - 2.0 HDi FAP Coupé 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP Coupé 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP Coupé 16V 163 cv
FORD
- Focus II Hatchback - 2.0 TDCi DPF 136cv , 2.0 TDCi 136cv
- Focus C-Max - 2.0 TDCi 136cv , 2.0 TDCi 16V FAP 136cv
- Focus II Berline - 2.0 TDCi 136cv , 2.0 TDCi DPF 136cv
- Focus II Clipper - 2.0 TDCi Break 136cv , 2.0 TDCi DPF Break 136cv
- Focus II Coupé Cabriolet - 2.0 TCDCi 136cv
- Focus II Phase 2 Berline - 2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée) 136 cv
- Focus II Phase 2 Coupé Cabriolet - 2.0 TCDCi 16V FAP 136 cv
- Focus II Phase 2 Hatchback - 2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée)136 cv
- Focus II Phase 2 SW - 2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée) 136 cv
PEUGEOT
- 307 - 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 Restylée - 2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 Break - 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 Restylée Break - 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 Restylée CC - 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 Restylée SW - 2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 307 SW - 2.0 HDi FAP 16V 136cv
- 308 3 Portes - 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
- 308 5 Portes - 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv
- 308 Break - 2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv
- 308 CC - 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
- 308 SW - 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv
- 407 Berline - 2.7 HDi FAP V6 204cv
- 407 Coupe - 2.7 HDi FAP V6 24V 204cv
- 407 Space Wagon - 2.7 HDi FAP V6 24V 204cv
- 607 Phase 2 - 2.7 HDi FAP 24V 204cv
Emplacement du débitmètre d'air
Le débitmètre de masse d'air se trouve entre le boitier papillon et le filtre à air. Son installation est assez simple et ne nécessite pas de connaissances particulières en mécanique automobile.
Les causes d'un débitmètre hors service
Les impuretés de l’air s'accumulent très souvent sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement. Le calculateur de votre véhicule reçoit ainsi des informations erronées.
Les symptômes d'un débitmètre défectueux
- Ralenti instable
- Augmentation de la consommation de carburant
- Perte de puissance constatée
- A-coups
- Fumée dégagée (dans certains cas)
Expédition sous 48H
Produit Garanti 2 ans
SAV Disponible 24/7
Haute Qualité & Prix Exceptionnel
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