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Boitier Corps de papillon pour CLIO LAGUNA DACIA DUSTER 1.6 16V 161192787R
Mkp1161192787R CDP
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Le boitier papillon de RENAULT CLIO LAGUNA DACIA DUSTER 1.6 16V 161192787R Régule l’arrivée d’air dans le moteur afin d’obtenir le meilleur rapport air-carburant possible .
Le corps de papillon de RENAULT CLIO LAGUNA DACIA DUSTER 1.6 16V 161192787R vient compléter le système d’injection qui s’occupe lui de gérer l’arrivée du Carburant .
Caractéristiques :
Nous sommes à votre disposition via la rubrique « Contactez-nous ».
Afin de trouver facilement votre voiture et éviter les erreurs vous pouvez nous fournir l’immatriculation dans votre message.
Boitier papillon
Références :
RENAULT , DACIA:
7700102870 - 161192787R
Autre references :
802011556750, 55XR32
Boitier papillon DACIA
Dacia Duster Logan Sandero
DUSTER
1.6 16V > 105 cv de 2010 à Aujourd'hui
1.6 16V 4 X 4 > 105 cv de 2010 à Aujourd'hui
1.6 16V Flexifuel > 105 cv de 2010 à Aujourd'hui
1.6 16V LPG > 105 cv de 2011 à Aujourd'hui
LOGAN
1.6 16V (LS0M) > 105 cv de 2006 à Aujourd'hui
1.6 16V Flexifuel > 105 cv de 2010 à Aujourd'hui
LOGAN Break
1.6 16V > 105 cv de 2011 à Aujourd'hui
SANDERO
1.6 16V Bifuel > 105 cv de 2011 à Aujourd'hui
Boitier papillon RENAULT
Clio 2 Laguna 1 Megane 1 Megane Scenic
1.6 16V > 107 cv de 1998 à Aujourd'hui
LAGUNA I
1.6 16V (B568, B561) > 107 cv de 1997 à 2001
LAGUNA I Nevada
1.6 16V (K568) > 107 cv de 1997 à 2001
MEGANE I Phase 1 & 2 (BA/S)
1.6 16V (BA11, BA04, BA0B, BA1J) > 107 cv de 1999 à 2003
MEGANE I Phase 1 & 2 Cabriolet (EA)
1.6 16V (EA0B, EA04, EA11) > 107 cv de 1999 à 2003
MEGANE I Phase 1 & 2 Classic (LA)
1.6 16V (La04, LA11, LA0B, LA1C, LA1J) > 107 cv de 1999 à 2003
MEGANE I Phase 1 & 2 Coupé (DA)
1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) > 107 cv de 1999 à 2003
MEGANE I Phase 2 Break (KA)
1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) > 107 cv de 1999 à 2003
MEGANE Scenic I Phase 2 (JA/FA)
1.6 > 102 cv de 2001 à 2003
1.6 > 107 cv de 1999 à 2003
1.6 16V (JA0B, JA04, JA11) > 107 cv de 1999 à 2003
Quels sont les symptômes d'un boitier papillon défectueux ?
- ralenti instable détecté
- augmentation de la consommation de carburant
- perte de puissance constatée
- à coups / accoups ressentis
- fumée dégagée