Débitmètre d'air Pour DS4 - 2.0 HDi FAP Coupé 16V 136/163 cv

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Débitmètre d'air Citroën DS4 -  2.0 HDi FAP Coupé 16V 136/163 cv

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Débitmètre d'air Citroën DS4 -  2.0 HDi FAP Coupé 16V 136/163 cv



Le débitmètre d'air Citroën DS4 -  2.0 HDi FAP  16V 136/163 cv mesure en permanence les flux d'air reçus par le moteur. Le calculateur de bord de la voiture  sait ainsi adapter en permanence les paramètres d'injection de carburant. 

Le bon fonctionnement du débitmètre à air Citroën DS4 -  2.0 HDi FAP Coupé 16V 136/163 cv permet d'optimiser le mélange air/carburant, d'assurer des performances constantes en toutes circonstances et une consommation minimale.

Caractéristiques

  • Montage d'origine : 8ET 009 142-421
  • Nombre de connexions : 4
  • Type de boîtier : avec boîtier
  • Type de montage : Tubulure

Référence

Référence constructeur (Numéro OEM)

  • CITROËN : 1920.GN - 9645948780
  • FORD : 1 232 944 - 13033898 - 3M5A12B579AB
  • PEUGEOT : 1920.GN - 9645948780

Autres Références

  • HELLA : 009 142-421
  • VDO : 5WK97001 - 5WK97001Z - 5WK97002Z
  • VEMO : V22-72-0035

Affectation véhicules :

CITROËN

  • C4 -  2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
  • C4 (B7) -  2.0 HDi FAP 16V 150 cv
  • C4 Coupé -  2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
  • C4 Grand Picasso -  2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (Boîte pilotée) 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 150 cv
  • C4 Picasso -  2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 150 cv , 2.0 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 136 cv
  • C5 (X7) Berline -  2.7 HDi V6 FAP 208 cv
  • C5 (X7) Tourer -  2.7 HDi FAP V6 208 cv
  • C6 -  2.7 HDi FAP V6 24V 208cv
  • DS4 -  2.0 HDi FAP Coupé 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP Coupé 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP Coupé 16V 163 cv

FORD

  • Focus II Hatchback -  2.0 TDCi DPF 136cv , 2.0 TDCi 136cv
  • Focus C-Max -  2.0 TDCi 136cv , 2.0 TDCi 16V FAP 136cv
  • Focus II Berline -  2.0 TDCi 136cv , 2.0 TDCi DPF 136cv
  • Focus II Clipper -  2.0 TDCi Break 136cv , 2.0 TDCi DPF Break 136cv
  • Focus II Coupé Cabriolet -  2.0 TCDCi 136cv
  • Focus II Phase 2 Berline -  2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée) 136 cv
  • Focus II Phase 2 Coupé Cabriolet -  2.0 TCDCi 16V FAP 136 cv
  • Focus II Phase 2 Hatchback -  2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée)136 cv
  • Focus II Phase 2 SW -  2.0 TDCi 136 cv , 2.0 TDCi FAP 136 cv , 2.0 TDCi FAP PowerShift (boîte pilotée) 136 cv

PEUGEOT

  • 307 -  2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 Restylée -  2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 Break -  2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 Restylée Break -  2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 Restylée CC -  2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 Restylée SW -  2.0 HDi FAP 16V 136cv , 2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 307 SW -  2.0 HDi FAP 16V 136cv
  • 308 3 Portes -  2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
  • 308 5 Portes -  2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv
  • 308 Break -  2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv
  • 308 CC -  2.0 HDi 16V FAP 136 cv , 2.0 HDi 16V FAP 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv
  • 308 SW -  2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 136 cv , 2.0 HDi FAP 16V 140 cv , 2.0 HDi 16V FAP 163 cv , 2.0 HDi FAP 16V 150 cv
  • 407 Berline -  2.7 HDi FAP V6 204cv
  • 407 Coupe -  2.7 HDi FAP V6 24V 204cv
  • 407 Space Wagon -  2.7 HDi FAP V6 24V 204cv
  • 607 Phase 2 -  2.7 HDi FAP 24V 204cv

Où se situe le débitmètre d'air ?

Le débitmètre de masse d'air Citroën DS4 -  2.0 HDi FAP  16V 136/163 cv se trouve entre le boitier papillon et le filtre à air. Son installation est assez simple et ne nécessite pas de connaissances mécaniques importantes.

Quels sont les causes d'un débitmètre hors service ?

Les impuretés de l’air s'accumulent très souvent sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement. Le calculateur de votre véhicule reçoit ainsi des informations erronées.


Quels sont les symptômes d'un débitmètre défectueux ?

- ralenti instable détecté
- augmentation  de la consommation de carburant
- perte de puissance constatée
- à coups / accoups ressentis
- fumée dégagée