Filtersatz: Luft + Öl für Megane 2 1.9 DCi alle Leistungen
Marke: Lieferant der Marke Champion ![]()
Inhalt des Sets:
Fahrzeugzuweisungen
RENAULT Megane II 3/5 Türen (BM, CM) (Baujahr 11.2002 - 12.2009, 90 - 131 PS, Diesel)
- 1.9 dCi, Baujahr 11.2002 - 12.2005, 1870 ccm, 90 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 03.2004 - 08.2006, 1870 ccm, 92 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 02.2008, 1870 ccm, 110 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 11.2002 - 02.2008, 1870 ccm, 115 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 12.2009, 1870 ccm, 131 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 11.2002 - 02.2008, 1870 ccm, 120 PS
RENAULT Megane II Limousine (LM) (Baujahr 09.2003 - ..., 90 - 131 PS, Diesel)
- 1.9 dCi, Baujahr 09.2003 - 12.2005, 1870 ccm, 90 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 03.2004 - ..., 1870 ccm, 92 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - ..., 1870 ccm, 131 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 09.2003 - ..., 1870 ccm, 120 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - ..., 1870 ccm, 110 PS
RENAULT Megane II Break (KM) (Baujahr 08.2003 - 07.2009, 90 - 131 PS, Diesel)
- 1.9 dCi, Baujahr 04.2004 - 12.2005, 1870 ccm, 90 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 03.2004 - 02.2007, 1870 ccm, 92 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 07.2009, 1870 ccm, 110 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 07.2009, 1870 ccm, 115 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 08.2003 - 07.2009, 1870 ccm, 120 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 07.2009, 1870 ccm, 131 PS
RENAULT Megane II Coupé-Cabriolet (EM) (Baujahr 09.2003 - 03.2009, 110 - 131 PS, Diesel)
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 03.2009, 1870 ccm, 110 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 09.2003 - 03.2009, 1870 ccm, 115 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 09.2003 - 03.2009, 1870 ccm, 120 PS
- 1.9 dCi, Baujahr 05.2005 - 02.2007, 1870 ccm, 131 PS
Referenzäquivalenzen
Luftfilter
8200371661
8200371663
8200378889
8200669187
8200788425
165462862R
165465647R
165467078R
8200166615
8200261781
8200302666
Ölfilter
7700107905
7700110796
7700272523
7700272902
7700272903
7700272982
7700274177
7700734957
Das 3-Filter-Kit (Luft + Öl + Diesel) ist hier erhältlich
Es wird dringend empfohlen, den Kraftstofffilter bei jeder Wartung auszutauschen.
Tatsächlich kann der Wasservorrat des Filters gesättigt werden und Wasser in den Einspritzkreislauf gelangen und die Injektoren beschädigen.